Es herrscht noch ein großes Informationsdefizit am Markt“ | IKZ
E-Fuels für Pkw – zu spät, zu teuer und zu ineffizient - LEBENSART
Alternative Antriebe: Elektroautos sind Wasserstoffautos überlegen - WELT
Lithium-, Salzwasser- und Hochtemperaturspeicher im Vergleich | HTW Berlin
Mit einem Zehntel der Kosten zur Energiewende - Fraunhofer IZM
Technik
Der Wirkungsgrad bei rein batteriegetriebenen Autos ist wesentlich größer“ (Frank Welsch) | Volkswagen Newsroom
Wirkungsgrad von Stromspeichern in Solaranlagen
Batterieelektrisch vs. Brennstoffzelle (H2) vs. Power-to-X im Straßenverkehr: Energieeffizienz, Wirkung auf das Energiesystem, Infrastruktur, Kosten und Ressourcen | Zukunft Mobilität
BMUV: Effizienz und Kosten: Lohnt sich der Betrieb eines Elektroautos?
tagesschau - Aktuell ist der Elektromotor die Antriebsart, die den höchsten Wirkungsgrad aufweist. 31 Prozent der ursprünglich zugeführten Energie gehen bis zum Auto, das auf der Straße fährt, verloren. | Facebook
Wirkungsgrad von Stromspeichern in Solaranlagen
Akkumulator – Wikipedia
Analyse: Batterie-Lkw im Vorteil gegenüber Wasserstoff-Lkw - ecomento.de
Der Wirkungsgrad beim Entladen einer Batterie - YouTube
Wirkungsgrade von Elektroautos | TÜV NORD Mobilität
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Der Wirkungsgrad bei rein batteriegetriebenen Autos ist wesentlich größer“ (Frank Welsch) | Volkswagen Newsroom
Monsieur Carnot und der Wirkungsgrad – Inframathics
Neuartige und kostengünstige Zink-Batterie hat doppelten Wirkungsgrad und produziert Wasserstoff
Warum können wir statt dem E-Auto mit Akku nicht auf den Durchbruch von Brennstoffzelle oder Treibstoffen aus Wasserstoff warten? - Mobilität mit Zukunft
Besondere Batterie erreicht fast 100 Prozent Wirkungsgrad - ingenieur.de
Nahezu perfekter Wirkungsgrad von Flüssigmetallbatterien
STILL Li-Ion Technologie | STILL Deutschland
Brennstoffzelle oder Akku-Technologie - Das bringt die Zukunft
Heizung im Elektrofahrzeug: Warum nimmt die Reichweite im Winter ab? - EMCEL
